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商品訊息功能居家
- 品號:4151363
- 優雅香檳金深鋁框設計
- AG+奈米銀離子除味標籤
- 緹花織布BISS商務懸掛收納
商品訊息描述
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商品訊息特點
品牌名稱 | |
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尺寸 |
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面板 |
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顏色 |
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可加大 |
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鋁框箱-特點 |
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『三年破箱保固,自購買日起3年內行李箱破箱即免費換新箱一次,須請航空公司開立破箱證明』
品牌:(Deseno)
尺寸:24" 67.5 * 46 * 30 Cm 5.12KG
材質:PC+ABS材質
保固期限及範圍:3年(新品瑕疵[非人為因素造成損壞])
第1年保修含到府收送服務,行李箱免費五金配件及耗材維修
第2-3年行李箱免費五金配件及耗材維修,不含維修運費
第4~100年不缺料保修服務,不含收送運費及箱體破損整修費用
※ 以上各項皆非在人為故意破壞情況下,即可享有之DESENO VIP尊榮服務。※
※ 請檢查外觀無誤後再將保護膜撕開,行李箱保護膜撕開後是無法退貨的唷!!※
保固期 | 3年保固期三年免費保固,三年破箱保固,一年收送免運費,新品瑕疵非人為因素造成損壞,自購買日起3年內行李箱破箱即免費換新箱一次,須請航空公司開立破箱證明。不可錯過 |
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台北市政府本月1日開始在信義路公車專用道測試無人小巴士EZ10,今(5)日凌晨宣告連續五天的測試成功,副市長林欽榮表示,將以在信義路做日間測試做為下一階段的目標,也不排除擴大路段施行,將可能在內湖科學園區、南港軟體園區等路段試辦。
台北市政府與引進EZ10的喜門史塔雷克公司合作,自本月1日起,連續5天的凌晨1至4時,在台北市信義路公車專用道,進行「自動小巴實驗解密ing」專案測試,5日凌晨宣告試驗成功。
台北市副市長林欽榮表示,這五天的測試相當成功,下一階段的測試則希望能在信義路全線測試,時間點也希望不僅是夜間,而是在日間也可試跑,未來也不排除擴大路段施行,像是內湖科學園區、南港軟體園區、中研院等路段都可能是下一階段的試驗場域。
本次實驗的智慧自動駕駛小巴EZ10,全車共有6個光學雷達,提供雷射測距和防撞機制,同時是全國首創的無人駕駛AI系統,可提供座位6人,站位6人的運載量,但出入只有一個門,時速最快可達每小時40公里。此外,小巴前方有感應裝置,若前方有障礙物會自動停駛。
台北市政府啟動「自動駕駛小巴實驗解密ing」專案,5日清晨宣布測試結束。台北市副市長林欽榮(左3)現場聽取實驗報告,除感謝所有參與人員不眠不休的努力外,也親身體驗在信義路封閉雙向公車專用道試行。中央社記者郭日曉攝106年8月5日
下面附上一則新聞讓大家了解時事
環保局從今年起投入 6 個全新行動空氣品質監測站,首波監測結果今( 27 )日出爐。環保署處長張順欽表示,民眾一般而言都認為晚間空氣較清新涼爽、車流較少,會選擇在晚間出門運動,但是這個時段由於氣象條件以及下班車潮,因此反而是空氣汙染濃度較高的時段。
根據環保署監測結果顯示,都會地區如台北、台中,在上班尖峰時段約 9 點前後,由於車流增加,因此包括一氧化碳及PM2.5汙染濃度都偏高,但到了近中午 11 點開始下降,到下午 3 點來到低點,但是到傍晚 6 點汙染濃度又開始回升。
張順欽表示,汙染物濃度最大影響條件之一是氣象條件,一天 24 時之內,最明顯就是中午日照較強、海風也比較強,擴散條件是一天之中最好的,空氣流動較佳,因此汙染濃度會降低。但到了晚間 6 到 9 點,由於風速下降,海風轉成陸風,形成比較停滯的氣流條件,加上下班車流仍未消散,造成汙染物排放,所以導致晚間的汙染物濃度跟上午尖峰時段的汙染物濃度是很相近的。他說,如果想選擇空氣相對較好的時段運動,通常來說下午會是比較好的時間。
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